“上有天堂，下有蘇杭”，鄭州距離人間天堂有多遠?商合杭高鐵全面開工啦，預(yù)計2020年建成通車。建成之后，早上從鄭州坐高鐵，中午就能到杭州吃西湖醋魚、東坡肉啦。

昨日上午，鄭州鐵路局發(fā)布消息稱，商合杭高鐵第一鉆在合肥開鉆，標志著商合杭鐵路安徽浙江段全面開工建設(shè)。□記者 劉羽

商合杭鐵路全面開工

昨天，鄭州鐵路局放出大料：“11月30日上午，商丘至合肥至杭州鐵路 (簡稱商合杭鐵路)第一鉆在合肥肥東站開鉆，標志著商合杭鐵路安徽浙江段全面開工建設(shè)。”

商合杭鐵路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州后到杭州。該條鐵路正線全長794.55公里，其中正線新建長度617.94公里，新設(shè)橋梁124座、510公里，橋梁比例為82.6%。其中，作為商合杭鐵路一部分的蕪湖長江公鐵大橋已于2014年12月先行開工建設(shè)。

商合杭鐵路項目由中國鐵路總公司與河南省、安徽省、浙江省按照《公司法》組建合資鐵路公司作為項目法人，負責(zé)鐵路工程建設(shè)和運營管理，項目總投資約960億元，其中工程投資約880億元，項目建設(shè)總工期為60個月。

也就是說，到2020年年底前，這條鐵路就可以建成，在河南工作的杭州人，2021年的春運或許就能坐著在商合杭鐵路上飛馳的火車，回家過年嘍!

鄭州到杭州4小時直達

商合杭高鐵全線計劃設(shè)30個車站，河南段設(shè)商丘、商丘新區(qū)2個車站。安徽、浙江段共設(shè)28個車站。該段鐵路是雙線客運專線，時速目標值為350公里。

雖說商合杭高鐵在河南設(shè)的站比較少，但意義可是相當(dāng)重大。

商合杭高鐵可以與鄭州至徐州的高鐵(在建)相連，也可以與鄭州至合肥的高鐵(擬建)相連，它的建設(shè)，相當(dāng)于打通了中原到江浙沿海地區(qū)的快速通道。

屆時，鄭州、合肥、杭州三個省會城市將互通高鐵。商丘到杭州只需要2個半小時，鄭州到杭州的時間將縮短至4小時，而鄭州至合肥也只要2小時左右。

也就是說，不管是鄭州還是商丘的吃貨，早晨從家門口坐上高鐵，中午就能坐在杭州吃杭幫菜嘍!

再看看現(xiàn)在商丘到杭州的火車時刻表，最快的動車需要6小時41分鐘，最慢的需要14小時34分鐘。如今商丘到合肥還沒動車，火車最快也得4小時36分鐘。對比一下，是不是更加希望商合杭鐵路趕緊建成通車呢!